بهینه سازی مسائل خدمات پشتیبانی جهت پاسخ گویی رویدادهای اضطراری
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
- نویسنده محسن بهرمانی
- استاد راهنما سعیده غلامی رسول شفایی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
امروزه کاربرد مهندسی صنایع در سیستمهای بهداشت و درمان و مراقبت از سلامت رو به افزایش می باشد که از مهمترین کاربردهای آن، استفاده از تحقیق در عملیات در سیستم های بهداشت و درمان است. همچنین شرایط اضطراری یکی از مهمترین مباحث در سیستم های بهداشت و درمان و مراقبت از سلامت می باشد. عامل های اصلی شرایط اضطرای در سطح کلان جامعه فاجعه های طبیعی و یا حملات تروریستی است که نیازمند به برنامه ریزی دقیق جهت مهار یا کنترل بعد از فاجعه می باشد. بنابراین پاسخ گویی اضطراری به فاجعه بعد از وقوع آن یکی از مهمترین وقایع بشریت است. در ایران سازمان هلال احمر به کمک شهرداری، کمیته امداد، وزارت بهداشت وکشور، متولی پاسخ گویی اضطراری می باشند از این ابزار مناسب می توانند استفاده نمایند. این تحقیق به دنبال راه حلی مناسب برای پاسخ گویی اضطراری تخصیص منابع به نقاط آسیب دیده می باشد. مدل این تحقیق بر اساس برنامه ریزی خطی مختلط اعداد صحیح سه هدفه توسعه داده شده است و برای حل آن از برنامه ریزی آرمانی در مسایل با ابعاد کوچک استفاده شده، این برای حل در ابعاد برزگ زمان بسیار زیادی را به خود اختصاص می دهد، برای رفع این نقص از الگوریتم ژنتیک استفاده شد. استفاده از الگوریتم ژنتیک باعث کاهش زمان در حل مدل شد که این کاهش زمان عامل اصلی در نجات افراد است. همچنین جواب های بدست آمده از دقت کافی برخوردار بود.
منابع مشابه
تخصیص بهینه خودروهای خدمات اضطراری با در نظرگرفتن تقاضای گروهی
در این مقاله مدلی برای تعیین تعداد بهینه خودروهای خدمات اضطراری در ایستگاههای امدادی ارائه میشود. هدف از این مدل، بیشینه سازی امید ریاضی تماس هایی است که بلافاصله پاسخ داده میشوند. برای محاسبه امید ریاضی تماسهای پاسخ داده شده، لازم است که احتمال در دسترس بودن خودروهای امدادی محاسبه شود. نوآوری اصلی این مقاله در این است که هر تماس میتواند به بیش از یک خودروی امدادی نیاز داشته باشد. این حالت...
متن کاملبهینه سازی حرکت سرویس رسانهای فرودگاهی در شرایط اضطراری
توسعهیحملونقلهواییموجبتغییرات فراوانیدرفرودگاههاشدهاست.ت...
متن کاملتخصیص بهینه خودروهای خدمات اضطراری با در نظرگرفتن تقاضای گروهی
در این مقاله مدلی برای تعیین تعداد بهینه خودروهای خدمات اضطراری در ایستگاههای امدادی ارائه میشود. هدف از این مدل، بیشینه سازی امید ریاضی تماس هایی است که بلافاصله پاسخ داده میشوند. برای محاسبه امید ریاضی تماسهای پاسخ داده شده، لازم است که احتمال در دسترس بودن خودروهای امدادی محاسبه شود. نوآوری اصلی این مقاله در این است که هر تماس میتواند به بیش از یک خودروی امدادی نیاز داشته باشد. این حالت...
متن کاملکاربرد روش سطح پاسخ جهت بهینه سازی حذف رنگ مالاشیت سبز با نانو جاذب Cl-nZVI
تخلیه پساب‌های رنگی به اکوسیستم‌های طبیعی خطرات جدی را برای محیط زیست و حیات آبی ایجاد نموده است. مالاشیت سبز یک رنگ بازی است که کاربردهای صنعتی بسیار گسترده به‌خصوص در صنعت آبزی پروری در سطح دنیا دارد. در این پژوهش کاربرد طراحی ترکیبی مرکزی تحت روش سطح پاسخ در جذب رنگ مالاشیت سبز از محلول‌های آبی با استفاده از نانوجاذب ترکیبی کلینوپتیلولایت- نانو ذرات آهن (Cl-nZVI</str...
متن کاملبکار گیری روشهای فراابتکاری در بهینه سازی مسائل چند پاسخه
بهینه‌سازی متغیرپاسخ و یافتن بهترین ترکیب تنطیم متغیرهای کنترلی در هر فرایند یکی از قدمهای اصلی بهبود کیفیت محسوب میگردد. ضرورت توجه به این مهم در فرایندهایی با چند متغیر پاسخ بطور همزمان دو چندان احساس می شود. در این مقاله‌ی پس از تبیین موضوع بهینه سازی سطح پاسخ و همچنین مساله چند پاسخی، ابتدا به مدلسازی چنین مسائلی پرداخته می شود. در مرحله بهینه سازی مساله مذکور دو روش فراابتکاری برای رسیدن ب...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023